Yachtlackierung/Refit Segelyacht FF95
Wieder schön für Törn und Regattabahn
FF95 – das steht für „Fast & Fun“ und 9,50 m Länge. Kaum eine andere Schiffsreihe setzt die Philosophie des klassischen Cruiser-Racers so gekonnt um wie die niederländischen FF-Boote. Aber nach großem Freizeitspaß und Regattasilber sah das Exemplar Bj. 91 nicht mehr aus, welches Ende 2015 zur Yachtlackierung bei der heller Lackiererei GmbH auf das Werksgelände bei Berlin getrailert wurde. Das sollte sich dort allerdings schnell ändern.
Die Segelyacht vom Typ FF95 vor ihrer Komplettlackierung in Brandenburg
Unansehnliches und ausgebleichtes Gelcoat? Zeit für eine Yachtlackierung bei der heller Lackiererei GmbH
Vor der Yachtlackierung war das komplette Schiff zu schleifen und zu primern
Zunächst wurde das komplette Boot, einschließlich Unterwasserschiff, geschliffen. Zahlreiche Löcher mussten mit EP-Harz geschlossen, Abplatzungen und Risse ausgefräst und neu laminiert werden. Auch die in die Jahre gekommene Antirutschbeschichtung sollte vollständig entfernt werden. Erst danach konnten die Yacht von Bug bis Heck geprimert und der Primer geschliffen werden.
Im Anschluss wurden Oberdeck und Mast in Snow White sowie der Rumpf in Blau Metallic lackiert und mit Klarlack überzogen. Die Erneuerung sämtlicher Antirutschflächen erfolgte nach Werftvorgaben. Der Wasserpass musste neu eingemessen, abgelebt und schließlich neu auflackiert werden. Eine Nachdichtung der Teakflächen mit Sikaflex sowie eine neue Antifoulingbeschichtung haben das Boot wieder wetterfest und seewasserbeständig gemacht. Sogar der Alu-Trailer wurde vollständig aufgearbeitet: zerlegt, gestrahl, geprimert, weiß lackiert und anschließend wieder fachmännisch zusammengebaut. Schließlich soll der Gesamteindruck der Yacht auch auf der Straße stimmen.
Neben dem Rumpf wurden auch Deck und Mast lackiert sowie das Unterwasserschiff mit Antifouling beschichtet
Nach dem Yacht-Refit wieder fit für große Törns und Regattabahn
Das schönste einer jeden Yachtlackierung: Das perfekte Ergebnis